货车高速狂洒40多公里螺丝钉 百余辆车接连爆胎爆胎声此起彼伏
肇事车辆
高速公路上,密密麻麻的螺丝钉
遭殃的车胎
7月9日晚上,一辆运废品的货车,因捆扎不牢,导致车上的铁钉,在杭甬高速上沿途抛洒40多公里。等到高速交警拦下这辆车时,后方已有100多辆车遭了殃。车子排着长龙靠边停着,把前往处理的民警都看呆了。
钱报记者获悉,这是我省高速因抛洒物导致车辆受损最多的一次。直至昨天凌晨近3点,200多位工作人员花了5个小时,才把满地螺丝钉清理完毕,交通得以恢复。
大家关心,这辆运废品的货车是怎么上高速的?这么多车辆受损,又该谁来赔?
深夜回家,两车胎突然爆掉
带着两娃,她吓得不敢开了
结束在浙江的游玩后,9日晚上,陈女士开车打算返回苏州。晚上10点左右,开至杭甬高速绍兴境内时,她感到轮胎发出异样的声音,“有点像压到玻璃碎渣一样,咯吱咯吱地响,车子一震一震的,像是在减速带里行驶。”陈女士说,考虑到车上还有两个孩子,她不敢再往前开了。她放慢了速度,靠右侧停下,打了12122救援电话,但一直忙音。
没过一会儿,一辆又一辆车和她一样,都靠边停下了。陈女士马上意识到,电话打不通,可能是出问题的车子太多了,“当时,我还不知道到底发生了什么。因为是夜晚,我不敢去查看轮胎。”
后来,陈女士才知道,自己车子的轮胎是被螺丝钉扎破、爆胎了——两个后轮都爆掉了。而和陈女士一样,因铁钉而“受伤”的车辆竟有100多辆——大多以货车为主,也有部分的轿车,比如宝马、丰田、途观等。
高速交警说,他们在当晚8点45分接到第一起报警,随后报警不断。
装钉子的货车,狂奔了53公里
这一路的钉子,洒了40多公里
接到报警后,民警迅速赶往现场查看,并布置警力沿途拦截肇事车辆。一路过去,民警发现,这些螺丝钉在宁波和绍兴境内都有,主要集中在三四车道。有的路段比较集中,像杭甬高速上虞收费站前后路段,一眼望过去,白花花一片,洒满一地,触目惊心。有的路段则零零星星,抛洒里程超过了40多公里。
交警部门采取了紧急交通管制措施。一路追查,在不到嘉绍大桥处,晚上9点35分,绍兴高速交警终于成功拦下了肇事车。
这是一辆江苏牌照的货车,满车的废铜烂铁,其中很大一部分就是螺丝钉。拦下时,这辆车的后方基本上没有任何拦挡。货车司机说,他是从宁波余姚上的高速,把这些收购来的废铜烂铁送到张家港去。上高速的时候,他用铁皮和绳索将货物捆过的,可不知道为什么上高速后,货物掉落下来。被拦下时,这辆货车已经在高速上行驶了53公里。
民警将受损车辆或引导,或动用救援车辆引导至高速下,同时相关部门动员了200多号人,花了5个多小时,对沿途路面进行了清理。
昨天凌晨近3点多,沿途路面上的铁钉才被全部清理干净,通行得以恢复。昨天早上,很多车子都进了修理厂。有司机发现,他车子的其中一个轮胎上,扎进了30多个螺丝钉,“惨不忍睹”。
没保“货物险”,保险公司拒赔
维修费,最后该由谁来承担
现在,大家讨论的焦点之一就是,像这样的事故,这么多车子受损,到底该由谁来赔?
钱江晚报记者获悉,这辆肇事货车并没有保货物险,如何赔偿还真是一大麻烦事。肇事司机说,他是在宁波信达财险公司保的保险,一大早就给保险公司报了警。可目前对方的意思是,保险公司说他没有保货物险,又非直接的交通事故,所以不给予理赔。“听到这个答复,我吓都吓死了,这该怎么办才好。如果要我自己掏腰包,我哪里掏得出来。”
昨天下午,钱江晚报跟这家保险公司的一名工作人员取得联系。他说,目前交警部门还在处理、统计当中,具体情况他不是很清楚,最后如何处理还没有定论。
“就算没有货物险,这类事故保险公司也是要赔的。”擅长理赔官司的律师宋先生说,这类事故可以通过第三者责任险来理赔——三责险是指在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失而给予赔偿。货车抛洒导致其他车辆受损,在他看来也应在此列。宋先生表示,在实际操作中,曾有通过三责险进行理赔的案例。
如果肇事车辆没找到,这样的事故该找谁索赔呢?相关人士表示,可由业主单位先行进行赔付。
关键词: 货车狂洒螺丝钉
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